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SMCB-01-00-070-00-05一體化電渦流轉速傳感器是采用表面貼裝微形封裝技術,將前置器和探頭軸轉速等參集成一體的一種高性能、低成本的新型電渦位移傳感器。常溫下主要用于對大型旋轉機械的數的長期時監測。可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用。外供電源4是給傳感器內放大器供電+5VDC,接傳感器紅色線;輸入信號5接傳感器藍色線;公共地6接傳感器黑色線。傳感器到儀表采用整根三根屏蔽電纜,電纜屏幕層中間不能斷開,也不能隨便接地。(電纜屏蔽層可在儀表端或傳感器單端接“大地”,而不能多點接地)。“輸出”為經過單片機處理后,由恒流源提供的4-20MA信號,典型負載為250歐姆(<=500歐姆),供計算機采集或接二次儀表,注意信號民進計算機應考慮共地問題并采取措施,如加信號隔離器。轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。工作電壓:+12VDC;輸出波形:方波;響應頻率:0.3Hz~20K Hz;測量精度:±1個脈沖;測量距離:0.5~2mm;測量范圍:2~7000Hz;輸出信號幅值:傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙6=0.5mm,齒數z=60,齒輪模數m=2,60轉/分鐘時輸出電壓V≥700mV。信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒輪頂間隙的大小成反比。直流電阻:250±15Ω(25℃);量程:0~9999r/mm; 精度:±1r/min; 齒數:0~255任意
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